Вести

Када произвођачи аутомобила одређују захтеве за носач мотора, хармонијски пригушни вијци се користе само за монтирање балансера, тако да обично имају равну шестоугаону главу. Али у свету високих перформанси, вијци балансера су под великим оптерећењем јер се мотор мора ручно окретати да би се подесио зазор вентила итд. То често доводи до тога да се глава вијка „заобли“ због интензивне употребе – понекад до те мере да га је готово немогуће окретати.
Истрошени шестоугаони вијци за амортизере у поређењу са новим ARP вијцима. ARP вијци за амортизере се испоручују са великом подлошком од 1/4″ за бољу расподелу стезног оптерећења и ARP Ultra-Torque пакетом мазива за причвршћиваче за правилно претходно затезање.
Зато је инжењерски тим компаније ARP усмерио своје напоре на развој „Ултимативног“ балансног завртња. Одликује се високим закривљењем 12 инча за лак приступ дубоким утичним кључевима за повећану контактну површину. Са овим дизајном, нема потребе да бринете о заокруживању главе завртња, било да се ради о поновљеној употреби или великим обртним моментима. Компанија такође нуди заменски амортизерски вијак дизајниран да прихвати стандардни квадратни погон од 1/2″, што вам омогућава да користите велику зупчасту или ручицу за сецкање за покретање мотора. Споља, вијак је и даље велики шестоугаони. Најбоље од свега, балансни завртањ ARP има подлошку великог пречника дебљине 1/4″ за оптимизацију расподеле оптерећења стезања.
ARP нуди многе опције за многе примене, укључујући велике шестоугаоне вијке или дубоке главе са 12 кракова обрађене за држање квадратног погона од 1/2″. Оба дизајна подржавају константну ротацију мотора боље од стандардних дизајна са вијцима.
ARP балансни вијци су произведени од висококвалитетне легуре никл-хром-молибдена и прецизно термички обрађени до затезне чврстоће од 190.000 psi, што је много јаче од оригиналне опреме. Такође, ARP вијци за амортизере се могу поново користити, док је већина фабричких носача оцењена обртним моментом и никада се не смеју поново користити.
Још једна важна карактеристика ARP балансних вијака је то што се навоји ваљају након процеса термичке обраде, а не као што је уобичајено. Навоји су обликовани према SAE AS8879D спецификацијама за оптимално спајање са главом радилице. Комбинација свих ових својстава обезбеђује десет пута дужи век трајања од конвенционалних причвршћивача. Обезбеђујући безбедност при високим обртајима и лако одржавање мотора, ARP балансни вијци су вредна инвестиција за сваког возача.
Направите свој билтен са омиљеним садржајем Street Muscle-а који ће вам бити достављен директно у пријемно сандуче, потпуно бесплатно!
Сваке недеље вам доносимо најзанимљивије чланке, вести, спецификације возила и видео записе са сајта Street Muscle.
Обећавамо да нећемо користити вашу адресу е-поште ни за шта осим за ексклузивне новости са Power Automedia мреже.