БрзоОдговор
БрзоЦитат
БрзоДостава
Спреман за испоруку испоруке
10000+ СКУ у складишту
Обавезујемо за РТС ставке:
70% Предмети испоручени у року од 5 дана
80% Предмети испоручени у року од 7 дана
90% Предмети испоручениу року од 10 дана
Посуду налога, обратите се корисничкој служби
Артикал | ДИН933 ХЕКС ГОАД ГОТТ са 8,8 10,9 10,9 Цинк ПЛАТЕД ЦАРБОН СТЕЕЛ |
Стандардни | Дин, Анси, БС, ИСО, ЈИС |
Разреда | 4.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9 |
Величина | М3-М40 |
Материјал | Царбон Стеел К195, К235, К345, 10Б21, 35К, 45 # |
Површински третман | обичан |
Детаљи паковања | Булк паковање у картону, а затим ставите палете или по вашим захтевима. |
Дизајн корисника | Наш искусни тим инжењера може развити производе и производњу у складу са узорцима, цртежима или само идејама |
Услови плаћања | ФОБ, ЦИФ, ЦФР, Л / Ц или други. |
Метода испоруке | морским путем, ваздухом или експресним услугама |
Сертификати | ИСО9001: 2015 |
Причвршћивачи високе чврстоће производиће хрскавост када се поцилковане. Потребна је посебна пажња.
Ебритва водоника обично карактерише одложени прелом под стресом. Било је аутомобилских опруга, подлошца, вијака, листића и остали поцинковани делови, за неколико сати након прекида Скупштина, пропорција прелома од 40% ~ 50%. У процесу коришћења делова посебног производа на кадмијума било је прелома серије, а решен је национални кључни проблем и формулисан је строги процес дехидрогенације. Поред тога, постоји мало крзно водоника не показује одложени феномен прелома, као што је: вешалица за електроплирање (челична жица, бакрена жица) због много пута електроплирања и прекривања електроплатирања и преноса, продор водоника је озбиљнија, често се појављује у употреби волл-а појављују се крхки феномен лома; Мандрел сачмарице, након неколико пута хрома, пао је на земљу и провалио; Неки су угашени делови (велики унутрашњи стрес) пукнути приликом киселости. Ови делови су озбиљно хидрогенирани и пукнути без спољног стреса који се више не могу користити за враћање оригиналне жилавости дехидрогенацијом.
Што је већа материјална снага, то је већа осетљивост о ампотерању водоника. Ово је основни концепт који мора да разјасни техничари површинских третмана када састављају спецификације процеса електроплирања. Челици са затезном снагом Снага (105кг / мм2) Потребне према међународним стандардима требало би да буду подвргнуте прекривању стреса и пост-оплајном третману дехидрогенације у складу с тим. Француска ваздухопловна индустрија захтева одговарајуће лечење дехидрогенације за челичне делове са чврстоћом приноса σс> 90кг / мм2.
Због добре преписке између челичне снаге и тврдоће, то је интуитивнији и прикладнији за судити се осетљивост обризгавања водоника тврдоће него снагом. Јер савршен процес цртања и обраде производа треба да буде означен челичним тврдоћом. У електроплатирању смо открили да је тврдоћа челика око ХРЦ38 почела да показује ризик од прелома ембрантлемента хидрогена. За делове више од ХРЦ43, дехидрогенација треба узети у обзир након преписивања. Када је тврдоћа око ХРЦ60, лечење дехидрогенације мора се извести одмах након површинског третмана, у супротном ће челични делови пукнути у року од неколико сати.
* Следећи дијаграм идентификује различите трговинске инкотермере. Изаберите ону коју желите.
Хандан Ионгниан Хонгји дијелови Цо, Лтд.
Прво квалитет, гарантована сигурност