Вести

Можемо зарадити провизије партнера када купујете преко линкова на нашем сајту. Ево како то функционише.
Пошто сам користио ове алате нешто више од три године, могу потврдити њихов висок квалитет и дуг радни век. Вера патентирани Хек Плус дизајн смањује оштећење главе вијака, што је одлична вест за многе кућне механичаре. Пластични рукав је почео да клизи, што је лако поправити, али штета за врхунски алат.
Можете веровати Бике Веекли-у. Наш тим стручњака ставља на тест најсофистицираније технологије вожње и увек нуди искрен и непристрасан савет који ће вам помоћи да направите свој избор. Сазнајте више о томе како тестирамо.
У свету постоје две врсте механичара: они који су стрпљиви и они који стално нешто ломе. Више сам него срећан што могу да признам да у многим случајевима спадам у другу категорију, што може бити од користи приликом прегледа бицикала и опреме јер је већа вероватноћа да ће овај приступ открити потенцијалне замке за будуће власнике.
Једна од замки нестрпљивог механичара су завртњи са дугмадима, а пошто тестирање бицикла укључује инсталирање нових машина сваке недеље, то је нешто чега сам добро свестан, поготово зато што неки брендови више воле да праве своје дизајне са различитим носачима постављеним на непознатим местима . . неприступачним угловима. Такође погледајте: Главе вијака направљене од сира.
Вера Хек Плус Л кључеви су специјално дизајнирани да обезбеде већу контактну површину у глави завртња. Док неки произвођачи алата теже савршеним толеранцијама, Вера је патентирао “Хек Плус” који обезбеђује велику контактну површину између алата и причвршћивача. Пуристи се можда не слажу са овом идејом, преферирајући савршене толеранције завртња и главе алата, али што се мене тиче, то функционише. У ствари, користим ове алате већ три године и искрено се не сећам да сам икада заокружио шраф овим обојеним штапићима.
Не само да дизајн Хек Плус смањује могућност савијања главе завртња, каже Вера, већ такође омогућава корисницима да примене до 20 одсто више обртног момента. Комплет покрива све величине које су ми потребне за сервисирање мог бицикла (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), ручке на већим алатима су дуже за очекивани потребни обртни момент.
Направљени од хром-молибден челика (хром-молибден челика) и опремљени кугличним врхом, ови имбус кључеви су одлични за рад у уским просторима или лукавим скретањима.
Сваки кључ има премаз који Вера назива „црним ласером“, за који се наводи да повећава издржљивост и смањује корозију. Овај челик је заиста издржао тест времена до данас.
Међутим, кључеви су инкапсулирани у термопластичне навлаке које су означене бојама за брзу и лаку идентификацију. Ова пластика није тако јака као најважнији метал. Најчешће коришћени кључеви (4 и 5) сада извлаче из пластичне навлаке када се изваде из држача. Ово је нешто што могу да поправим капљицом суперлепка, али изгледа као штета за квалитетну израду. Бројеви се такође троше употребом, али у овом тренутку наше везе, кодирање боја је укорењено у мојој глави.
Хек Плус Л кључеви су смештени на постољу са флексибилним пластичним механизмом шарке и копчом која их уредно држи на месту. Ова паметна торба заиста у великој мери повећава моје шансе да их задржим заједно и олакшава да их бацим у торбу пре објављивања догађаја или такмичења. Сет није лаган (579 грама), али је додатна тежина вредна тога с обзиром на квалитет приложених алата.
По цени од 39 фунти, ово су далеко од најјефтинијих шестоугаоних кључева. Међутим, осим кварова пластичних чаура, они нуде одличан квалитет – боље је купити алат једном који ради него три пута алат који не ради.
Мишел Артурс-Бренан је традиционална репортерка која је започела своју каријеру у локалним новинама, међу којима су били интервјуи са веома гневним Фредијем Старом (и још гневнијим власником позоришта) и „Прича о украденој кокоши“.
Пре него што се придружила тиму Цицлинг Веекли, Мишел је била уредница Тотал Вомен'с Цицлинг. Придружила се Тхе ЦВ као „СЕО аналитичар“, али није могла да се одвоји од новинарства и табела, да би на крају преузела улогу техничког уредника до недавног именовања за дигиталног уредника.
Друмска тркачица, Мишел такође воли вожњу на стази и повремено се трчи против времена, али се такође окушала у вожњи ван пута (брдски бициклизам или „бициклизам по шљунку“). Страствена у подршци женским тркама на локалном нивоу, основала је женски тим за друмске трке 1904. године.
Цицлинг Веекли је део Футуре плц, међународне медијске групе и водећег дигиталног издавача. Посетите нашу корпоративну веб страницу. © Футуре Публисхинг Лимитед Куаи Хоусе, Амбери, Батх БА1 1УА. Сва права задржана. Регистровани број предузећа 2008885 у Енглеској и Велсу.