БрзоОдговор
БрзоЦитат
БрзоДостава
Спреман за испоруку испоруке
10000+ СКУ у складишту
Обавезујемо за РТС ставке:
70% Предмети испоручени у року од 5 дана
80% Предмети испоручени у року од 7 дана
90% Предмети испоручениу року од 10 дана
Посуду налога, обратите се корисничкој служби
артикал | вредност |
Завршити | Месинга |
Материјал | Челик |
Систем мерења | Инчни, метрички |
Стил главе | Стан, Роунд, Хек |
Место порекла | Кина |
Хебеи | |
Робна марка | Хонгји |
Број модела | ДИН912 |
Стандардни | Дин |
Назив производа | Вијак за главу хекса соцкет-а |
Уписати | Хек утичничка вијак |
Врста главе | Глава чаше |
Робна марка | Хонгји |
Квалитет | Карбонски челик |
Површински третман | месинга |
Разреда | 12.9 |
Величина | М3-М30 |
Боја | Слика |
Паковање | Картонске кутије, дрвени футроли, картон + Тканина |
Причвршћивачи високе чврстоће производиће хрскавост када се поцилковане. Потребна је посебна пажња.
Ебритва водоника обично карактерише одложени прелом под стресом. Било је аутомобилских опруга, подлошца, вијака, листића и остали поцинковани делови, за неколико сати након прекида Скупштина, пропорција прелома од 40% ~ 50%. У процесу коришћења делова посебног производа на кадмијума било је прелома серије, а решен је национални кључни проблем и формулисан је строги процес дехидрогенације. Поред тога, постоји мало крзно водоника не показује одложени феномен прелома, као што је: вешалица за електроплирање (челична жица, бакрена жица) због много пута електроплирања и прекривања електроплатирања и преноса, продор водоника је озбиљнија, често се појављује у употреби волл-а појављују се крхки феномен лома; Мандрел сачмарице, након неколико пута хрома, пао је на земљу и провалио; Неки су угашени делови (велики унутрашњи стрес) пукнути приликом киселости. Ови делови су озбиљно хидрогенирани и пукнути без спољног стреса који се више не могу користити за враћање оригиналне жилавости дехидрогенацијом.
Што је већа материјална снага, то је већа осетљивост о ампотерању водоника. Ово је основни концепт који мора да разјасни техничари површинских третмана када састављају спецификације процеса електроплирања. Челици са затезном снагом Снага (105кг / мм2) Потребне према међународним стандардима требало би да буду подвргнуте прекривању стреса и пост-оплајном третману дехидрогенације у складу с тим. Француска ваздухопловна индустрија захтева одговарајуће лечење дехидрогенације за челичне делове са чврстоћом приноса σс> 90кг / мм2.
Због добре преписке између челичне снаге и тврдоће, то је интуитивнији и прикладнији за судити се осетљивост обризгавања водоника тврдоће него снагом. Јер савршен процес цртања и обраде производа треба да буде означен челичним тврдоћом. У електроплатирању смо открили да је тврдоћа челика око ХРЦ38 почела да показује ризик од прелома ембрантлемента хидрогена. За делове више од ХРЦ43, дехидрогенација треба узети у обзир након преписивања. Када је тврдоћа око ХРЦ60, лечење дехидрогенације мора се извести одмах након површинског третмана, у супротном ће челични делови пукнути у року од неколико сати.
* Следећи дијаграм идентификује различите трговинске инкотермере. Изаберите ону коју желите.
Хандан Ионгниан Хонгји дијелови Цо, Лтд.
Прво квалитет, гарантована сигурност